Aan alle Kamerleden verzonden verzoek.

14-03-10 | 09:04
WUZzerr: reiny-leek  | Leek

Als autochtone Drentenaar die geregeld in de openlucht rustig en onverstoorbaar geniet van een sigaartje komen er wel eens rimpels in mijn voorhoofd, vooral  als je de verarming en ontwikkelingen in ons land ziet. De tweedracht in de samenleving en de soms wat onduidelijke wetgeving zou daar op aangepast moeten worden. Als er een dronken persoon de fiets van Hirch Balin aan barrels rijd dan is dat een schande, maar doet een iemand in volle bewustzijn dit, dan is het misdadig. Tot zover kan ik het volgen. Wat onnavolgbaar is zijn vaak de rechten en procedures bij ontwikkelingen in de samenleving, infrastructuuraanleg en bij het oprichten of uitbreiden van bedrijven, van hoog tot laag wordt daar terecht en onterecht gebruik, soms misbruik, van wetten en regelgevingen gemaakt  en bij dit laatste zou ik aandacht willen vragen voor onderstaande beschamende ontwikkeling in ons anders zo vredig Drentse landschap .

Er worden plannen ontwikkeld om op vliegveld Eelde een baanverlening van 700 meter te realiseren. In meerderheid staan we er volledig achter en de overheid stelt geld beschikbaar. Dan wordt er een bezwaar ingediend i.v.m. te verwachten geluidsoverlast. De normale wegen worden ingegaan rechtbank, hoger beroep, Raad van state en eindoordeel is dat de bezwaren afgewezen worden. De volgende fase is dan de natuur aantasting, ook daar weer de zelfde weg . Dan worden de vogels er bij gehaald en weer de zelfde lange procedures .Daarna wordt de Milieubeweging er bij gehaald en die gaat nog even duidelijk maken dat de aanleg te veel schade aan kan brengen, maar ook dat gaat over na uitspraken van de rechters. Dan gaan ze het gooien op de onterechte subsidie verstrekking , van hoog tot laag bij rechtbank , Raad van State en Europese gemeente wordt geprocedeerd. Maar nergens krijgen ze gelijk en ondertussen zijn we 15 jaar verder.

Nu dreigen de bezwaarmakers nadat ze  alles verloren hebben alweer met een nieuwe rechtsprocedure aan te vangen op basis van de exploitatie en  business plan van het bedrijf, en om dat te voorkomen willen ze een convenant sluiten waarbij al bij voorbaat de verlenging van de baan niet bespreekbaar is. Nu is procederen in aanvang altijd rechtmatig, maar dreigen met rechtszaken om mensen en bedrijven te kunnen chanteren lijken mij onaanvaardbaar. Dreigen met een faillissement is ook strafbaar, waarom dit dan niet. Zou het teveel gevraagd zijn dat onze bestuurders hier eens wat aandacht aan geven. Het lijkt mij een gezonde zaak dat Minister Hirsch Ballin dit op zou pakken


9 Reactie(s) 120 keer bekeken

23
Stem
Tags: eelde
Toon gerelateerde artikelen

Reageer Stuur door Dit is niet oke

Reacties

14-03 | 09:30
ziekvanpolitiek  uit 's-Gravenhage
Ik snap het hele gedoe niet. Waarom wil die beweging de verlenging tegenhouden? Wat is de echte reden? Wie zijn de bezwaarmakers? Dit alles moet tonnen zo niet miljoenen gekost hebben. Wie heeft dat betaald? Ik mag hopen de verliezer(s) van de procedures en niet de gemeenschap.
14-03 | 10:02
boomschade  uit Oostvoorne
De milieu maffia maakt misbruik van ons rechtsysteem en laat de bevolking voor de kosten opdraaien (of krijgen daarvoor subsidie van de overheid -dus ook uw kosten). Millieu is business waarin veel geld te verdienen is door veel organisaties die zich zelf daarmee in stand houden. Het wordt tijd dat er eens een bezem doorheen gehaakd wordt.
14-03 | 10:16
jt_wikel  uit Wijckel
Het is goed dat belanghebbende hun kant van het verhaal kunnen belichten en eventueel naar de rechter kunnen stappen. Echter in Nederland is dit volkomen doorgeslagen. Alle bezwaren zouden in 1 pakket moeten en worden afgehandeld. Wat heeft het voor zin om het geldverslindende rechtstraject te volgen als we allemaal weten dat het toch bij de Raad van State terecht komt?
14-03 | 10:24
reiny-leek  uit Leek
de bijlage ; Kloppen de cijfers van Vliegveld Eelde wel was een vraag in de media. Econoom Dhr. Philippe Boucer ( 70 ) woont in de nabijheid van het vliegveld en zette een “privé” onderzoek in als ondersteuning aan zijn bezwaar tegen de verlenging van de startbaan. Hij deed zijn onderzoek in openbare bronnen, sprak deskundigen en telde de Duitse nummerborden op de parkeer plaats. Daarbij vergeet hij gemakshalve dat de meerderheid van de mensen gebracht en gehaald worden en hun auto daar niet parkeren. Er zou geen enkele noodzaak zijn om de verlening aan te leggen, maar gemakshalve vergeet hij dat met de aanleg van de start en landingsbaan de veiligheid ook verhoogd gaat worden. Opmerking ; Openbare bronnen is dat de media , en de deskundigen uit welke hoek komen die. Het is duidelijk geen onafhankelijk onderzoek. Maar er is ook iets anders aan de hand, en daar wordt in de pers niet naar verwezen. Wel noemt men dat het te duur is, maar het geld is er al en dan kun je het beter maar investeren in plaats van weer inleveren in den Haag. Met het 15 jaar lang procederen met rechtszaken tot aan Europese gemeenschap waar men uiteindelijk overal volledig door in het ongelijk gesteld is, dat geeft wel aan hoe men werkt, procederen ook al verlies je het bij voorbaat. Maar het werkt vertragend en kostenverhogend en wie is daar dan mee gediend, en de schade die ze aan de economie van het Noorden en de maatschappij aangebracht hebben is vele malen groter dan het opgeleverd heeft. Juist deze bezwaar procedures hebben de ontwikkelingen van het vliegveld tegen gehouden, als men in aanvang meegegaan was in de ontwikkelingen was de volgende uitspraak van Boucer overbodig geweest. . De uitspraak van Dhr. Boucer was ; vijftien jaar geleden sneed het nog hout, maar dat de wereld in de luchtvaart er anno 2010 heel anders uitziet. En als wij nu niet doorzetten zal een andere deskundige over 15 jaar deze uitspraak kunnen herhalen. Daarom moeten wij Positief in de
14-03 | 10:26
reiny-leek  uit Leek
Daarom moeten wij Positief in de toekomst kijken en ontwikkelingen niet blokkeren want juist deze tijd bied kansen en die moet je benutten. Denk aan ontwikkelingen in de Eemshaven, en de economie gaat alleen maar groeien als je positief ingesteld bent. Dwarsliggers blokkeren het alleen maar en maken misbruik van de wet en regelgeving. Als de democratie zo werkt kun je het beter afschaffen Wij voeren een democratisch beleid in Nederland, daar hebben we met z’n allen voor gekozen. De minderheid behoort zich daarbij aan te passen. In democratisch overleg is door de noordelijke bestuurders en inwoners gekozen voor de verlening van de startbaan. Een minderheid maakt bezwaar en worden op alle fronten afgewezen, en nu gaan ze het weer over een andere boeg gooien; de exploitatie van het bedrijf, wat een zaak is van de aandeelhouders , en dan is het ongepast met negatieve verhalen in de media te gaan voor dat je daar mee overlegd hebt. Het riekt naar chantage. De conclusie van Dhr. Boucer dat er geen vliegtuig meer zal vertrekken als de baan verlengd wordt bevestigd dat er geen extra overlast zal komen, waar maken ze zich dan druk om. Businessplan, er zou nog eens naar de cijfers gekeken moeten worden, maar wat is de oorzaak dat het niet gaat zoals gewenst ; De kans om te ontwikkelen is verhinderd door procedures. Organisatie adviseurs maken ook vergissingen en uiteraard als er eigenbelangen in het spel zijn. Opmerkelijk daarbij is dat één van de bezwaarindieners zijn huis en grond ondertussen aan het vliegveld heeft verkocht. Vergelijkingen met vliegvelden met meer omwonenden is leuk maar wij leven hier in het noorden en willen vooruit in de toekomst, recessie en wie zijn schuld is het dat Eelde achterloopt ; VOLE en daar wordt niet naar verwezen. Verder weg vliegen hoeft van Dhr. Boucer niet, maar er zijn jongere mensen die daar anders tegenaan kijken doordat ze nu aangewezen zijn op Schiphol met zijn parkeer problemen en uren moeten rijden, vaak oo
(Deze reactie is verwijderd)

14-03 | 10:32
Oma_Duck  uit Winschoten
het zou ook een stuk in de kosten schelen. Maar ja er is een hele bedrijfstak omheen gebouwd. van advocaten tot en met milieubeweging. Die moeten natuurlijk wel aan het werk gehouden worden. Het zou al schelen als alles in een rechtszaak behandeld zou worden.
14-03 | 18:31
reiny-leek  uit Leek
Zo wordt je belazerd !! Waarom vermeld NvhN dit niet bij het stuk over vliegveld EELDE, dan is het ook voor de lezers duidelijk wat de bron is !!! Info Dhr Boucher; Kunstenaar en SP bestuurder. http://drenthe.sp.nl/
(Deze reactie is verwijderd)

reiny-leek : Over mij

Naam:reinyvan der sluis
Geslacht:Man
Woonplaats:Leek
Relatie:getrouwd

alias

Overig Laatste Nieuws

  1     2     3     4     5     6 ..    [pagina 1 van 48]

Top 5 Foto

Top 5 Video