Kilometerheffing-NEE brief aan hoofdredacteur Paradijs

Geachte heer Paradijs en kilometerheffing-journalisten,

Uit persoonlijke onvrede over het in de Tweede Kamer in behandeling zijnde kilometerheffing-systeem en een onder burgers waargenomen behoefte is ondergetekende op 17 nov. jl. het burgerinitiatief kilometerheffing-NEE.nl gestart.

De gedachte is om het deel van de Nederlandse bevolking dat de voorgenomen plannen niet ziet zitten te verenigen en een gezicht te geven. Dit puur 'issue-gericht', los van partijpolitiek. Hiermee wordt van onderen af druk uitgeoefend om regering en parlement tot de erkenning te laten komen dat de meerderheid van de Nederlandse bevolking het kilometerheffing-systeem niet ziet zitten. In de democratische gedachte ligt het daarbij voor de hand om dit te doen middels een burgerinitiatief dat oproept tot het houden van een referendum. Dit is immers de ultime draagvlakmeting. Het aantal steunbetuigingen voor een dergelijk referendum is intussen, ondanks de slechts zeer beperkte media aandacht tot nog toe, de 140.000 gepasseerd.

Hoe het krachtenveld inzake de kilometerheffing in elkaar zit, en hoe getracht wordt daar handig mee om te gaan valt na te lezen in de master-scriptie van een (oud) studente sociologie aan de Erasmus universiteit, en tevens media-analiste bij VWS, Manon van de Bosch. Zij schreef een verhelderend werk met de titel: 'Maatschappelijk draagvlak voor kilometerheffing'. U kunt deze scriptie downloaden op: http://oaithesis.eur.nl/ir/repub/asset/4204/Maatschappelijk%20draagvlak%20voor%20kilometerheffing.pdf
In deze scriptie komt o.a. naar voren dat er onder de Nederlandse bevolking geen sprake is van een stevig draagvlak en tevens dat er zeer grote scepsis bestaat over de doelmatigheid van het voorgestelde, minstens vierduizend miljoen kostende, privacy-aantastende systeem.

Het opzetten van een burgerinitiatief rondom een actueel thema is een moeilijke zaak. Het burgerinitiatief lijkt een mooi democratisch gegeven, in de praktijk komt het er echter op neer dat de voorwaarden zo inelkaar zitten dat de Nederlandse bevolking zich niet goed in actuele hangijzers kan mengen. Vanwege de voorwaarde dat het onderwerp nieuw moet zijn is getracht de nieuwheid van onderhavig initiatief te formuleren in het feit dat over de mogelijkheid om middels een referendum tot een besluit inzake de kilometerheffing te komen de laatste twee jaar niet is gedebatteerd. Vandaag, 7 januari 2010, ontving ik per email echter het bericht dat ons burgerinitiatief toch niet onvankelijk is verklaard omdat de kilometerheffing thans in de Tweede Kamer besproken wordt. De ingezonden brief is daarom in handen gesteld van de vaste commissie van Verkeer en Waterstaat. Een grote teleurstelling, want de kans op een stevig kamerdebat over het vaststellen van het al dan niet aanwezige draagvlak naar aanleiding van een oproep vanuit de bevolking zelf, is daarmee op losse schroeven komen te staan.

Het behoeft geen twijfel dat de Telegraaf in dit dossier aan de kant van de NEE zeggers staat. Echter heeft de Telegraaf tot op heden met name aandacht besteed aan de VVD kilometerheffingnoway actie. Twee keer is in de Telegraaf wel wat aandacht geweest voor het kilometerheffing-NEE initiatief, waarvoor dank. Het zou echter een enorm waardevol kunnen zijn wanneer de Telegraaf inzake dit initiatief ook een keer groot uitpakt, en daarbij het liefst met een flinke kop op de voorpagina. Mijns inziens zou dat het initiatief, dat populair is omdat het niets met partijpolitiek te maken heeft, een enorme impuls kunnen geven. Daarbij kan het verwijt van politiek bedrijven niet gemaakt worden, een initiatief dat grotendeels op eigen kracht in korte tijd 140.000 mensen aan zich bindt is natuurlijk beslist voorpaginawaardig. In Engeland was niet lang geleden ook sprake van een vergelijkbaar burgerinitiatief, waarbij serieuze media aandacht belangrijk heeft bijgedragen aan het resultaat van 1,8 miljoen steunbetuigingen en het doorhalen van de plannen!

Ondergetekende is ervan overtuigt dat met reëele media aandacht de Nederlandse bevolking middels het kilometerheffing-NEE initiatief hetzelfde resultaat als in Engeland zal kunnen bewerkstelligen. Met dit schrijven doe ik daarom een dringende oproep aan de Telegraaf om de genoemde burgerparticipatie de waardering te geven die een wakker Nederland verdient!

Hartelijk dank voor uw aandacht,
Met vriendelijke groeten,

Hoogachtend,

Maurice van Ulden
Initiator / sitebeheerder kilometerheffing-NEE.nl

16 Reactie(s) 1 keer bekeken

Inloggen

U dient eerst in te loggen voordat u kunt reageren:

Naam
Wachtwoord
 

Heeft u nog geen account? Registreer dan hier.